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日曜日のカット。この日は近江八幡駅で借りた電動自転車を相棒にしていたので、自由自在さに加えて力強さとスピードを手に入れた無双状態だった。
メインターゲットは万葉あかね線のピストン運用をこなす近江鉄道の赤電だったが、少し離れた場所を東海道新幹線が走っているので、待ち時間にはそれを楽しむことにした。こういう時の利便性において自転車の右に出るものはない。
N700Sがやって来ることを期待して待っていると、早くも3本目の列車でやって来た。聞くところによれば、営業運転に就くN700Sの編成はすでに30本を超えたらしい。もはや珍しい存在ではなくなったけれど、カッコイイことに変わりはない。
